長網造紙機上案板脫水特性：

當車速超過200m/min時，網下水先被案板前緣尖角(β)刮去絕大部分。當網運行到前緣平面時，網下帶著一層水膜，網與案板之間的摩擦阻力有所降低。網再繼續向前，則依靠網與案板的斜面形成的一個楔形真空區域抽吸脫水。此時，影響案板脫水性能的主要結構參數是葉片傾斜面的寬度和傾斜角，葉片傾斜面的傾斜角度越大則脫水能力越大；其次是葉片的前角；葉片之間的距離對案板的脫水量亦有明顯的影響。

車速在330m/min以上時，案板的最大脫水量實際上與葉片的寬度無關，只是對較寬的葉片需要選用較小的傾斜角。例如，在600m/min車速的新聞紙機上觀察到：傾斜面寬度為25-100mm的案板葉片的最大脫水量基本上都是相同的，只是要達到最大的脫水量，100mm寬的葉片的傾斜角應為2°，而25mm寬的葉片的傾斜角應為5°。類似的情況在其他高速造紙機上也觀察到。當然，對于一定傾斜角的葉片，傾斜面的寬度對其脫水量是有明顯影響的。

隨著案板角度和案板葉片長度的增加，案板葉片所產生的最大抽吸力增加。但一般說來，案板的脫水量是隨葉片傾角的增加而增大到某一最大值，繼續增大傾角時，案板的脫水量很快下降。與案輥一樣，案板形成的抽吸力隨車速平方而成正比增加，與案輥不同的是，案板葉片所產生的抽吸力隨漿層濾水阻力的增加而增加。通常位于網案干端(即水線以后部分)的案板葉片所形成的最大抽吸力可比緊接成形板后的同樣葉片的抽吸力要大兩倍。

網案的脫水能力大小、效果好壞，在紙漿品種、網目不變時主要與脫水元件產生的真空度大小和脫水元件數量多少有關。單個案板的脫水量比案輥少。但案板所占的地方要比案輥小得多，一個案輥所占的位置可裝好幾個案板。此外，案板葉片的角度可以增大或減小以改變脈沖抽吸力，從而改變網上的擾動作用和脫水量。因此，使用案板可提高網案脫水率。在車速較高時，案板可以大大提高網案的脫水能力，所以，一般改造長網部只將案輥改成案板，而不增加網案長度，就可以提高紙張的產量和質量。

使用案板的缺點是對網子產生較大的摩擦力，功率消耗也較高。

為了滿足造紙機車速不斷提高的要求，高速造紙機已逐步用案板(又稱脫水板)代替案輥脫水。